Conas CFM Séidire a Ríomh: Céimeanna Treoluas, Díláithriúcháin agus Tiontaithe

Is minic a thástáilfidh séidire rátáil 600 CFM sa mhonarcha gar do 540 CFM a luaithe a bheidh an tostóir, an píopa scaoilte agus an diffuser boltáilte. Ní locht déantúsaíochta í an bhearna sin. Is é an difríocht idir an toirt a dhíláithríonn na rotors in aghaidh na réabhlóide agus an toirt a thrasnaíonn eitleán tomhais ag an mbrú agus an teocht atá ann.

Clúdaíonn trí bhealach ríofa beagnach gach cás fíor: trasnán treoluas sa phíobán, an fhoirmle díláithrithe do mheaisíní díláithrithe dearfacha, agus cuar an mhonaróra le haghaidh séidirí lártheifeacha agus turbo. Freagraíonn gach ceann acu ceist atá beagán difriúil, agus is féidir le gach ceann acu uimhir atá mícheart fiche faoin gcéad a thabhairt ar ais má láimhseáiltear na haonaid nó an t-eitleán tomhais go míchúramach.

Cad a dhéanann Uimhir CFM séidire Bearta I ndáiríre

Is ráta sreafa toirtmhéadrach é CFM: cosa ciúbach an gháis ag dul thar eitleán seasta i nóiméad amháin, arna thomhas ag an mbrú agus ag an teocht ag an eitleán sin. Ní mais-fhigiúr é, mar sin is féidir le meaisíní comhionanna a ghluaiseann sreafaí mais chomhionanna luachanna éagsúla CFM a thuairisciú ar maidin fuar agus tráthnóna te.

Iompraíonn na trí lipéad ar bhileoga ar bhealach difriúil, agus is é an fhoinse aonair is coitianta earráidí méide a mheascadh iad:

• ACFM léiríonn na coinníollacha ag an bpointe tomhais, de ghnáth an flange inlet séidire, i láthair na huaire an léamh.
• SCFM ceartaithe go dtí tagairt chaighdeánach, de ghnáth 68 F, 14.7 psia agus 36 faoin gcéad taiseachas coibhneasta i gcleachtas tionscail SAM, cé go bhfuil 60 F pointí tagartha fós coitianta i roinnt earnálacha.
• ICFM tagairt don flange inlet séidire agus is é an figiúr a luann an chuid is mó de na monaróirí nuair a luann siad toilleadh meaisín.

Ní mór séidire fréamhacha trí lobe meánmhéide le haghaidh aeraithe fuíolluisce in aeráid te a ríomh ar mhais-sreabhadh ocsaigine ar dtús, ansin é a thiontú ar ais go dtí an ACFM a fheicfidh an meaisín go fisiciúil. Léim an chéim sin agus ritheann an cuan gan aer gach Lúnasa.

Modh Treoluas: Is ionann CFM agus Achar Treoluas Amanna

Chun CFM i nducht nó i bpíobán a ríomh, méadaigh an meántreoluas aeir ina chosa in aghaidh an nóiméid faoin limistéar trasghearrtha ina chosa cearnacha. Le haghaidh píopa cruinn tá an limistéar 3.1416 uair an ga cearnógach.

Tá an uimhríochtúil simplí. Is é an tomhas áit a bhfuil cruinneas buaite nó caillte.

1. Roghnaigh plána tomhais a bhfuil idir seacht go deich trastomhais duchta aige ar rith díreach in aghaidh an tsrutha agus ar a laghad trí cinn le sruth. Is féidir le eitleán díreach tar éis uillinn léamh i bhfad ón meán in aice leis an mballa.
2. Trasnaigh an chuid. Treoluas logála ag roinnt pointí feadh dhá thrastomhas ingearach in ionad léamh lárlíne amháin; is gnách go mbíonn ocht go fiche pointe ag teastáil ó dhucht 12 orlach le haghaidh meán inchosanta.
3. Meán na léamha, tiontaigh an treoluas go cosa in aghaidh an nóiméid má thuairiscíonn d'ionstraim méadair in aghaidh an tsoicind, ansin iolraigh faoin achar.
4. Taifead teocht an gháis agus brú barometric ag an am céanna. Teastaíonn an dá cheann uait le haghaidh ceartúcháin chaighdeánaigh níos déanaí.

Déanann sampla oibrithe an scála nithiúil. Tá ga 0.5 troigh ar dhucht 12 orlach, mar sin is é 0.785 troigh cearnach a hachar. Tugann meántreoluas 2,000 tr/nóim trasna na coda sin thart ar 1,570 CFM.

Tá níos mó tábhachta ag baint le rogha ionstraimí ná mar a admhaíonn formhór na dtreoracha. Oibríonn feadán pitot-statach le manometer go maith os cionn timpeall 1,000 tr/nóiméad ach sreabhann sé ar threoluas íseal. Is fearr ainéimiméadar teirmeach faoi bhun an raoin sin. Is é nozzle sreafa calabraithe nó méadar vortex suiteáilte an modh tagartha nuair a bhíonn iarmhairtí tráchtála ag baint leis an uimhir.

Modh Díláithrithe le haghaidh Séidirí Díláithrithe Dearfach

I gcás fréamhacha, eite rothlacha agus séidirí scriú, is ionann an sreabhadh seachadta agus an díláithriú in aghaidh na réabhlóide arna iolrú faoi luas an tseafta, ansin arna laghdú ag caillteanais duillín.

Glac séidire fréamhacha trí lobe ag díláithriú 0.55 troigh chiúbach in aghaidh an réabhlóide agus ag rith ag 1,200 rpm. Is é 660 CFM an díláithriú teoiriciúil. Laghdaíonn duillín ar ais trí imréitigh an rótar an figiúr sin, agus fásann an laghdú le brú scaoilte.

Tá na figiúirí éifeachtúlachta thuas léiritheach, ní ráthaíocht catalóige. Braitheann fíorluachanna ar imréiteach an rótair, an riocht imthacaí agus an gás á láimhseáil. Nuair a chaithfidh an uimhir a choinneáil suas i gconradh, iarr an tástáil feidhmíochta siopa ag do phointe dualgais; ár treoir sonraíochta séidire fréamhacha liostaíonn sé na sonraí is fiú a iarraidh.

Séidire Fréamhacha Cóireála Fuíolluisce le haghaidh Roghnú Aeraithe agus Séidire Séidire dí-áitithe de chineál fréamhacha le haghaidh aeraithe fuíolluisce, le sreabhadh go 713.8 m³/nóim agus brú go 98 kPa; úsáideach nuair is gá feidhmíocht pointe dualgais a fhíorú. Féach Táirge →

CFM a léamh ó chuar feidhmíochta séidire

Maidir le séidirí lártheifeacha, ilchéime agus turbo, ní de réir luais amháin a shocraítear an sreabhadh. Is é CFM seachadta an pointe a dtrasnaíonn cuar brú-sreabhadh an séidire cuar friotaíochta an chórais.

Foilsíonn monaróirí na cuair sin ag riocht ionraoin sonraithe, ag luas sonraithe agus ag dlús sonraithe gáis. Bog aon cheann de na trí cinn agus bogann an pointe oibriúcháin leo. Leanann trí iarmhairt phraiticiúla:

• Ardaíonn scagaire inlet salach friotaíocht an chórais, mar sin sleamhnaíonn an pointe oibriúcháin ar feadh an chuar agus titeann an sreabhadh cé nach n-athraigh aon rud taobh istigh den séidire.
• Athraíonn sreabhadh go garbh le luas, brú leis an gcearnóg de luas agus cumhacht seafta leis an gciúb. Laghdaíonn luas gearrtha deich faoin gcéad sreabhadh thart ar dheich faoin gcéad ach titeann cumhacht thart ar fiche seacht faoin gcéad.
• Déanann cuar tarraingthe ag 68 F coinníollacha ionraoin ró-sheasamh ar an mbrú is féidir le meaisín a choinneáil nuair a shroicheann an gás inlet 150 F, toisc go bhfuil an dlús níos ísle.

Séidire Lártheifeacha Ilchéime Inlet Sreafa le haghaidh Aeraithe Cóireála Uisce Séidire lártheifeacha ilchéime le haghaidh aeraithe cóireála uisce, le méadú brú suas le 78 kPa, torann faoi bhun 85 dB agus roghanna le haghaidh bratuithe, ábhair agus rónta. Féach Táirge →

Aistriú Idir SCFM agus ACFM

Tiontaigh SCFM go ACFM tríd an gcóimheas idir an brú caighdeánach agus an brú absalóideach iarbhír a iolrú agus an cóimheas idir an teocht iarbhír agus an teocht absalóideach chaighdeánach, ag baint úsáide as céimeanna Rankine.

Sampla: tarraingíonn séidire rátáil 500 SCFM ag 68 F agus 14.7 psia aer ag 90 F le brú barometric láithreáin de 14.4 psia. Is é an ceartú 500 x (14.7 / 14.4) x (550 / 528), a thagann go dtí thart ar 531 ACFM. Tá sreabhadh mais gan athrú; níl an méid a láimhseálann an meaisín ag an inlet.

Comh-Aireachta Tosaigh Tiontú Minicíochta XBQ le haghaidh Rialú Luas séidire Comh-aireachta tosaigh séidire le hionchur 380V trí phas, aschur 0-400 Hz agus cosaint IP20; tacaíonn sé le rialáil luais le haghaidh coigilteas fuinnimh. Féach Táirge →

Toisc go bhfuil luas rianta sreafa beagnach líneach, is minic gurb é tiomáint minicíochta athraitheach an bealach is saoire chun séidire ró-mhór a ghearradh síos go dtí an CFM atá de dhíth ar an bpróiseas i ndáiríre, agus tá an coigilt ar chumhacht seafta níos mó ná an coigilteas ar shreabhadh.

Seiceálacha Allamuigh agus Cúig Earráid a Scaipeann an Toradh

Tagann formhór na ndíospóidí CFM síos go dtí an eitleán tomhais, aonaid mheasctha nó duillín neamhaird seachas meaisín lochtach.

1. Léamh treoluas lárlíne amháin. I sreabhadh forbartha déanann sé ró-threoluas idir cúig agus cúig faoin gcéad déag, agus le sruth comhla d'fhéadfadh sé a bheith i bhfad níos measa.
2. Comparáid a dhéanamh idir luachan SCFM le tomhas réimse ACFM. Ar lá te tá difríocht níos mó ná deich faoin gcéad sa dá uimhir sula mbíonn aon rud mícheart.
3. Díláithriú ainmchláir a chóireáil mar shreabhadh seachadta. Glacann imréiteach rótar, caitheamh agus brú ardaithe go léir gearrtha.
4. Ag tomhas gar do thostóir, alt leathnaithe nó lúbadh, áit nach bhfuil seans ag an bpróifíl treoluas socrú síos.
5. Neamhaird a thabhairt ar airde. Ag 1,500 m bogann séidire díláithrithe seasta beagnach mar an gcéanna ACFM ach timpeall cúig faoin gcéad déag níos lú mais, agus titeann an brú ar féidir é a thógáil dá réir.

Is féidir le ceannaitheoirí an chuid is mó de seo a ghiorrú trí shonraí tástála monarchan a iarraidh ar riocht inlet an tsuímh. Suíonn an innealtóireacht taobh thiar de na tástálacha sin sa chuideachta déantúsaíocht agus forbhreathnú cáilíochta , a chlúdaíonn na céimeanna meaisínithe agus cothromaíochta rotor a chinneann cé chomh gar agus a shuíonn an sreabhadh seachadta don chuar foilsithe.

Ceisteanna Coitianta

An féidir liom CFM séidire a ríomh ó amps mótair?

Mar sheiceáil garbh amháin. Cumhacht seafta rianta reatha, agus braitheann an chumhacht seafta ar shreabhadh agus ar bhrú le chéile, mar sin is féidir leis an amps céanna sreabhadh ard ag brú íseal nó sreabhadh íseal ag brú ard a chiallaíonn. Gan cuar cumhachta calabraithe ag brú urscaoilte aitheanta, ní thabharfaidh amps amháin CFM duit.

An seachadann séidire níos mó i gcónaí níos mó CFM?

Braitheann an sreabhadh seachadta ar fhriotaíocht an chórais ina n-oibríonn an meaisín. Is féidir le séidire níos mó a throttled ag píopa ró-bheag nó comhla páirteach dúnta bogadh níos lú aeir ná aonad níos lú ar chóras oscailte.

Cé chomh cruinn is atá an modh trasnaithe treoluas?

Le trasnú ceart ilphointí i eitleán maith tomhais bíonn sé laistigh de thrí go cúig faoin gcéad de ghnáth. Is féidir léamh aon phointe a bhaint amach go héasca idir deich agus fiche faoin gcéad, rud atá go leor chun cuma séidire den mhéid ceart a dhéanamh cosúil le teip.

Cén fáth a dtiteann mo CFM séidire de réir mar a ardaíonn brú?

Ar mheaisín díláithrithe dearfach, brúnn brú urscaoilte níos airde níos mó gáis ar ais trí na himréitigh rotor, agus mar sin méadaíonn duillín agus titeann an sreabhadh seachadta. Ar mheaisín lártheifeacha, sleamhnaíonn an pointe oibriúcháin feadh an chuair i dtreo sreabhadh níos ísle.